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DAS FAHRZEUG BEFAND SICH ZUM ZEITPUNKT DER BESICHTIGUNG, TROTZ DES ALTERS,
IN EINEM ALLGEMEIN GUTEN ERHALTUNGS- UND PFLEGEZUSTAND MIT NORMALEN ALTERS-
BEDINGTEN GEBRAUCHSSPUREN (BILD 1,2,8,9).
ÜBER DIE VERKEHRSSICHERHEIT DES FAHRZEUGES UNMITTELBAR VOR DEM SCHADENER-
EIGNIS KONNTEN, SOWEIT ERKENNBAR, KEINE NACHTEILIGEN FESTSTELLUNGEN GETROF-
FEN WERDEN.
VERKEHRSSICHERHEIT NACH DEM SCHADEN:
DAS FAHRZEUG WAR ZUM BESICHTIGUNGSZEITPUNKT FAHRFÄHIG.,
DIE VERKEHRS- UND BETRIEBSSICHERHEIT DES FAHRZEUGES IST GEWÄHRLEISTET.
DAS FAHRZEUG BEFAND SICH ZUM ZEITPUNKT DER BESICHTIGUNG IN DEMSELBEN UNVER-
ÄNDERTEN ZUSTAND, WIE ES NACH DEM UNFALL EINGEBRACHT WURDE.
VERÄNDERUNGEN KONNTEN, SOWEIT AUGENSCHEINLICH ERKENNBAR, NICHT FESTGESTELLT
WERDEN.
ZUM ZEITPUNKT DER BESICHTIGUNG WAR DAS FAHRZEUG WITTERUNGSBEDINGT LEICHT
VERSCHMUTZT,
HINWEISE ZUR SCHADENANALYSE:
DAS FAHRZEUG WURDE EINER SORGFÄLTIGEN SICHTPRÜFUNG UNTERZOGEN (SPALTMASSE,
LEICHTGÄNGIGKEIT VON BEWEGLICHEN TEILEN, VERFORMUNGEN, RISSE, ETC.).
ANMERKUNGEN :
BILD 6 ZEIGT DAS TYPENSCHILD MIT FAHRZEUG-IDENTIFIZIERUNGSNUMMER
BILD 7 ZEIGT DEN TACHOSTAND AM BESICHTIGUNGSTAÄAG
BILD 10 ZEIGT DAS DATUM UND DIE LAUFLEISTUNG VOM LETZTEN ZAHNRIEMENWECHSEL
ANMERKUNGEN:
WIEDERVERWENDBARKEIT VON ANBAUTEILEN
DA EINE ZERSTÖRUNGSFREIE DEMONTAGE UND SOMIT EINE WIEDERVERWENDUNG DER BE-
NANNTEN ANBAUTEILE (SCHACHTDICHTUNGEN, FOLIE, EINSATZECKE) - SELBST NACH
REPARATURVORGABE DES HERSTELLERS - UNWAHRSCHEINLICH IST, SIND DIESE REPARA-
TURBEDINGT ZU ERNEUERN.
SCHUTZVORRICHTUNGEN SITZ-/LENKRADSCHONER, FUSSMATTEN
DIESE SCHUTZMASSNAHMEN SIND ERFORDERLICH, SOBALD DAS FAHRZEUG DEN WERK-
STATT- /LACKIERBEREICH ERREICHT. ZUM SCHUTZ DES EMPFINDLICHEN INTERIEURS DER
FAHRZEUGE, WERDEN LENKRADSCHONER, SITZSCHONER UND FUSSMATTEN ANGEBRACHT
(SIEHE AUCH TECHNISCHE IFL-MITTEILUNG) .
PROBEFAHRT
UM DIE VERKEHRS- UND BETRIEBSSICHERHEIT DES FAHRZEUGES NACH ERFOLGTER REPA-
RATUR ZU ÜBERPRÜFEN (GERÄUSCHE, FAHRVERHALTEN, FUNKTION DER FA-SYSTEME),
IST EINE PROBEFAHRT MIT DEM FAHRZEUG ZWINGEND ERFORDERLICH.