OPEL Zafira B - Zafira B Family Plus

Laufleistung in km geschätzt: 135974
Allgemeinzustand: gepflegt
Karosseriezustand: gepflegt
Lackzustand: gepflegt
Besichtigungszustand: unzerlegt
Anzahl der Vorbesitzer: 1 Angabe Fahrzeughalter
Allgemeinzustand
Das Fahrzeug befand sich in einem dem Alter und der Laufleistung entsprechend
gepflegten Allgemeinzustand. Das besichtigte Fahrzeug befindet sich laut Angaben im
Zweitbesitz/Unfallfrei und Scheckheft gepflegt.
Probefahrt / Probelauf
Es wurde eine kurze Probefahrt mit dem beschriebenen Fahrzeug durchgeführt.
Ein Probelauf des Motors wurde durchgeführt.
Verkehrssicherheit vor dem Schadenereignis
Über die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges unmittelbar vor dem Schadenereignis
konnten, soweit erkennbar, keine nachteiligen Feststellungen getroffen werden.
Verkehrssicherheit nach dem Schadenereignis
Durch den eingetretenen Schaden ist die Betriebs- und Verkehrssicherheit nicht mehr
gewährleistet.
Das Fahrzeug war zum Besichtigungszeitpunkt fahrbereit.
Notreparatur
Durch eine Notreparatur kann die Verkehrssicherheit wieder hergestellt werden.
e Stoßfänger hinten befestigen
e AHK prüfen
®* Reifen/Felge/Achse prüfen und vermessen
Werterhöhende Reparaturen
Nach Angaben wurden die folgende werterhöhenden bzw. werterhaltenden
Reparaturmaßnahmen am Fahrzeug durchgeführt:
e AGR Ventil neu
e Wasserkühler/Klimakondensator neu
Es lagen Belege vor.
Reparaturhinweise
Zur Verminderung des Reparaturrisikos wird eine Fahrzeugvermessung vor Beginn der
Reparatur empfohlen.
Zur Vermeidung von Farbtondifferenzen ist eine Lackangleichung angrenzender
Karosserieteile bzw. Anbauteile erforderlich.
Die in der Praxis gewonnenen Erkenntnisse zeigen, dass für den vorliegenden Farbton
eine größere Anzahl von Farbnuancen verfügbar ist und in der überwiegenden Zahl der
Fälle zu keinem zufriedenstellenden Ergebnis im Hinblick auf die
Farbtonübereinstimmung führt. Die für die erforderlichen Farbtonangleichungen
notwendigen Arbeiten wurden in der nachfolgenden Kalkulation berücksichtigt.
e Anbauteile Stoßfänger hinten
Zur fachgerechten Instandsetzung sind Assistenzsysteme im Frontbereich/Heckbereich
zu kalibrieren und eine zusätzliche Probefahrt zu unternehmen. Selbstkalibrierende
Assistenzsysteme müssen bei einer ausgeführten Kalibrierungsfahrt für den Endkunden
kalibriert und Einsatzbereit übergeben werden.
Desweiteren geht es um die Kontrolle von eventuellen Windgeräuschen nach der
Montage, sowie eventuell auftretende Fehlermeldungen der Elektronik während des
Fahrvorganges.